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廢棄電瓶運(yùn)輸車廠家解析:七省國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)來(lái)襲:國(guó)3加速淘汰,國(guó)4不能上牌,國(guó)5還能撐多久?

本文章發(fā)表于:湖北路客專用汽車有限公司 作者:梁 勛 發(fā)布時(shí)間:2018-10-14


近年來(lái)國(guó)家對(duì)于環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越重視,不斷采取各種措施改善環(huán)境。但是,重型柴油車的車主們也因此受了不少罪。
國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施沒(méi)幾年,2020年又要全面實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。目前已有不少省份公布了燃油車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施計(jì)劃。
海南:6月25日,海南省生態(tài)環(huán)境保護(hù)廳發(fā)布《海南省提前實(shí)施國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)工作方案(征求意見(jiàn)稿)》公告。意見(jiàn)稿提出,2018年9月1日起,海南省行政區(qū)域內(nèi)開(kāi)始對(duì)輕型汽車實(shí)施“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”,全省各銷售企業(yè)停止新進(jìn)非“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”輕型汽車,逐步處理庫(kù)存的非“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”輕型汽車。

北京:根據(jù)《中共北京市委北京市人民政府關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好北京市污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見(jiàn)》,意見(jiàn)明確指出:自2019年7月起,公交、環(huán)衛(wèi)行業(yè)實(shí)施重型柴油車國(guó)六(B)排放標(biāo)準(zhǔn);自2020年起,其余車輛實(shí)施國(guó)六(B)排放標(biāo)準(zhǔn)。

山東:8月8日,山東發(fā)布《山東省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)作戰(zhàn)方案暨2013―2020年大氣污染防治規(guī)劃三期行動(dòng)計(jì)劃(2018―2020年)》,計(jì)劃提到,2019年7月1日起,全省實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),7個(gè)傳輸通道城市提前實(shí)施。全省推廣使用達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)馄嚒?/span>

河北:根據(jù)河北出臺(tái)的《河北省強(qiáng)化交通運(yùn)輸領(lǐng)域污染防治專項(xiàng)實(shí)施方案》,河北省2019年1月1日實(shí)施國(guó)家第六階段輕型汽油車排放標(biāo)準(zhǔn),傳輸通道城市2017年9月底前,全部供應(yīng)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油,禁止銷售普通柴油。

河南:河南從2019年1月1日起,在全省范圍內(nèi)提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),推廣使用達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v,加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃?xì)廛囕v。

杭州:依據(jù)杭州市環(huán)境保護(hù)局起草的《杭州市打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”行動(dòng)計(jì)劃》,2019年1月1日起,在新能源貨車通行權(quán)保障下,力爭(zhēng)小型柴油車和汽油車提前實(shí)施國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。

2019年7月1日起,提前實(shí)施國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn),推廣使用達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛囕v。

廣東(不含深圳、廣州):8月14日,廣東省環(huán)境保護(hù)廳發(fā)布《廣東省提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)方案》,方案顯示,2019年7月1日起,廣東?。ú缓钲?、廣州)銷售、注冊(cè)登記的輕型汽車新車應(yīng)當(dāng)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的排放控制要求。

輕型汽車提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)三及以下柴油車同步淘汰

雖然輕型汽車要比柴油車提前實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),但是輕型汽車在實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程中不少省份開(kāi)始對(duì)國(guó)三及以下柴油車進(jìn)行同步淘汰。

比如依據(jù)《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》,自2019年1月1日起,北京、天津、河北、山東、河南?。ㄊ校┨崆皩?shí)施輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí),2018年12月底前,北京、天津、河北、山西、山東、河南省(市)分別淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)中重型柴油貨車3萬(wàn)輛、1萬(wàn)輛、0.56萬(wàn)輛、0.17萬(wàn)輛、0.38萬(wàn)輛、1.33萬(wàn)輛;2019年,北京市行政事業(yè)單位和國(guó)有企業(yè)基本淘汰國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車。

受影響的不止國(guó)三、國(guó)四車:其實(shí)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始實(shí)行,對(duì)于國(guó)三,國(guó)四,國(guó)五的車子都有一定的影響,尤其是對(duì)國(guó)三、國(guó)四車的影響特別大,國(guó)五的車子在新標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施以后也會(huì)面臨嚴(yán)重的貶值,正如廣大車主們常說(shuō)的那幾話:

“國(guó)3強(qiáng)制報(bào)廢,國(guó)4不準(zhǔn)上牌,國(guó)5不許進(jìn)城,國(guó)6A能開(kāi)3年,國(guó)6B能開(kāi)3年,國(guó)7又來(lái)了?”

對(duì)于即將到來(lái)的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),是不是想說(shuō)一句:“車是你們?cè)斓奈覀冑I,油是你們煉的我們買,稅是你們收的我們交,可是環(huán)保不合格是我們開(kāi)車姿勢(shì)不對(duì)嗎?”