“國(guó)五PK國(guó)四”，國(guó)五輕型易燃?xì)怏w運(yùn)輸車(chē)在氮氧化物排放上降低了25%

    最近很多車(chē)主朋友都在問(wèn)小編同樣的問(wèn)題“都說(shuō)國(guó)五來(lái)了，什么是國(guó)五”？國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)是指國(guó)家第五階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，即“國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn)，其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動(dòng)車(chē)排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國(guó)I提至國(guó)IV，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車(chē)污染減少30%至50%。

國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)跟國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)區(qū)別在哪？
    大的區(qū)別主要表現(xiàn)在尾氣排放上。相對(duì)之前來(lái)說(shuō)，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)較國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)而言，輕型易燃?xì)怏w運(yùn)輸車(chē)在氮氧化物排放上降低了25%，重型車(chē)在氮氧化物排放上降低了43%.

車(chē)子為什么要升級(jí)為國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)？
    “國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)施后將大幅減少車(chē)輛污染物排放量，新車(chē)氮氧化物和顆粒物的排放可分別減少25%和80%，在用車(chē)的排放整體上可減少10%至15%。同時(shí)，禁止人為加入含錳添加劑，有助于對(duì)汽車(chē)重要器件的保護(hù)，也可減少對(duì)環(huán)境污染。

    溫馨提示：現(xiàn)在很多買(mǎi)車(chē)的用戶都在為是買(mǎi)國(guó)四與國(guó)五車(chē)之間徘徊，經(jīng)銷(xiāo)商為了解決國(guó)四車(chē)庫(kù)存的問(wèn)題，車(chē)輛價(jià)格上會(huì)便宜一些，但是盡管在政策出臺(tái)前搶購(gòu)一輛國(guó)四車(chē)并及時(shí)上牌是可行的，考慮到車(chē)輛保值率的問(wèn)題，湖北程力易燃?xì)怏w運(yùn)輸車(chē)廠家并不建議大家這么做，能買(mǎi)國(guó)五盡量買(mǎi)國(guó)五。