易燃液體廂式運(yùn)輸車氣門挺桿的間隙

    易燃液體廂式運(yùn)輸車上的氣門挺桿是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的重要組成部分。它和頂杯、搖臂相連接。說是連接其實(shí)還有一定的間隙的。氣門頂桿和頂杯、搖臂之間為什么要留一定的間隙呢？
   那是因?yàn)樵?a href="http://www.yunpeipei.cn/" target="_self">易燃液體廂式運(yùn)輸車行駛過程中，發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生很大熱量，這個熱量會引起氣門和頂桿的金屬膨脹，如果沒有間隙，那么氣門就會頂住導(dǎo)致氣門關(guān)不嚴(yán)，從而造成易燃液體廂式運(yùn)輸車運(yùn)轉(zhuǎn)無力，氣門燒燭，油耗增加。
   所以每個易燃液體廂式運(yùn)輸車的氣門挺桿都有不同的長度，短了間隙過大，長了沒有間隙。如果氣門挺桿如果略短一點(diǎn)，可以用氣門搖臂上的調(diào)整絲彌補(bǔ)一下，但一定要保證氣門間隙復(fù)合機(jī)要求，但如果易燃液體廂式運(yùn)輸車氣門挺桿短到致使進(jìn)門間隙過大就不能使用。間隙特別大時非常的危險，可能會使挺桿打?yàn)?、卡滯，甚至?xí)酵馆嗇S等。
    如果氣門挺桿的間隙沒有調(diào)整好，就直接影響到氣門的過大過小。過小氣門會關(guān)不嚴(yán)，甚至和活塞有撞擊，過大會使氣門開度不夠影響進(jìn)、排氣量，還會有異響加大磨損。