氣瓶運(yùn)輸車配置說(shuō)明大全—?dú)馄窟\(yùn)輸車上裝及底盤(pán)

    買氣瓶運(yùn)輸車，除了要清楚氣瓶運(yùn)輸車的基本技術(shù)參數(shù)，還需要深入地了解氣瓶運(yùn)輸車其它的配置情況。
    湖北程力氣瓶運(yùn)輸車廠家在這里總結(jié)了氣瓶運(yùn)輸車配置的詳細(xì)清單，希望對(duì)您購(gòu)買氣瓶運(yùn)輸車起到一定的幫助作用。
    氣瓶運(yùn)輸車配置主要由二類汽車底盤(pán)（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、剎車防抱死ABS系統(tǒng)、前盤(pán)制動(dòng)、限速裝置、行駛記錄儀、前后橋、駕駛室、輪胎組成)、上裝部分（廂體、感煙報(bào)警器、防盜報(bào)警器、固定臥環(huán)、導(dǎo)靜電托地帶、危險(xiǎn)品標(biāo)牌、易燃?xì)怏w標(biāo)牌、150mm寬橙色反光帶、三角警示牌等)、以及其它氣瓶運(yùn)輸車相關(guān)事宜：

一、與氣瓶運(yùn)輸車底盤(pán)相關(guān)的配置說(shuō)明：
駕駛室油漆：分普通漆與金屬漆，與車輛性能無(wú)關(guān)，直接影響氣瓶運(yùn)輸車美觀，目前專用車輛一般使用金屬漆駕駛室。
氣瓶運(yùn)輸車輪胎：輪胎分為尼龍?zhí)ィㄆ胀?和鋼絲胎二種，其中鋼絲胎性能較好，可以跑山路，但價(jià)格肯定會(huì)尼龍?zhí)ベF一些。8.25-20輪胎表示普通輪胎，7.00R16輪胎表示鋼絲胎。具體的細(xì)節(jié)大家可參考“氣瓶運(yùn)輸車鋼絲胎尼龍?zhí)ビ惺裁磪^(qū)別”這篇文章。
前橋后橋的噸位：前橋就是連接汽車前面輪胎的那根大軸，后橋就是連接后面輪胎的大軸，前后橋噸位一般車橋承重說(shuō)明書(shū)會(huì)有明確注明。如福田歐馬可BJ1049V9JD6-FB 底盤(pán)前橋2.5噸后橋4噸。
變速箱：裝有變速機(jī)構(gòu)的箱形部件。氣瓶運(yùn)輸車手動(dòng)變速箱的擋位個(gè)數(shù)多為5或5擋。檔位越小，牽引力越大，車速越低。如一擋車速最低，但牽引力最大。
轉(zhuǎn)向形式：方向盤(pán)的性能要求主要是靈敏、輕便和穩(wěn)定。動(dòng)力轉(zhuǎn)向簡(jiǎn)單理解為在你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)汽車會(huì)自動(dòng)幫你一把力讓你更輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。
離合助力：一般小型汽車離合沒(méi)有助力，重型汽車才有離合器助力器。氣瓶運(yùn)輸車都帶有離合助力。
制動(dòng)系統(tǒng)：分?jǐn)鄽鈩x和油剎二大類，可參考“油剎和氣剎的區(qū)別”，斷氣剎也指排氣制動(dòng)。
軸距：就是汽車前軸中心到后軸中心的距離，軸距是影響乘坐空間最重要的因素。
油箱：油箱材質(zhì)為分：鐵質(zhì)、鋁合金。鐵質(zhì)油箱據(jù)說(shuō)碰撞嚴(yán)重時(shí)發(fā)生變形易產(chǎn)生火花引起爆炸。
帶ABS：即“防抱死剎車系統(tǒng)”。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。（標(biāo)配)
驅(qū)動(dòng)方式：常見(jiàn)驅(qū)動(dòng)形式有4*2、6*2、6*4、8*4等，氣瓶運(yùn)輸車驅(qū)動(dòng)形式一般為4*2，前面的數(shù)字代表氣瓶運(yùn)輸車車輪總數(shù)，后面的數(shù)字代表驅(qū)動(dòng)輪數(shù)（并裝雙輪算一個(gè)輪子，即一根車軸按兩個(gè)輪子計(jì)算)。把二個(gè)數(shù)字各除以2，就是汽車軸數(shù)與驅(qū)動(dòng)軸軸數(shù)了。如：6*4表示三軸氣瓶運(yùn)輸車，前面一軸2條輪胎，后面二軸8條輪胎。

二、與氣瓶運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的配置
發(fā)動(dòng)機(jī)類型：分為EGR發(fā)動(dòng)機(jī)和高壓共軌電噴發(fā)動(dòng)機(jī)二類，電噴發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)一般比EGR發(fā)動(dòng)機(jī)貴二萬(wàn)元左右。共軌式燃油噴射技術(shù)有助于減少柴油機(jī)的尾氣排放量，以及改善噪聲、燃油消耗等。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率：功率單位為kw，換算成馬力只需乘以1.36即可。如88kw即為120馬力。馬力越大勁越足，上坡更容易。
排放標(biāo)準(zhǔn)：汽車排放是指廢氣中排出的有害氣體，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)稱之為“排放標(biāo)準(zhǔn)”。它分為國(guó)標(biāo)與歐標(biāo)，歐標(biāo)略高于圖標(biāo)，目前市場(chǎng)上氣瓶運(yùn)輸車排放標(biāo)準(zhǔn)一般有國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五。

三、氣瓶運(yùn)輸車其它事項(xiàng)
公告類：
燃油公告：燃油消耗不達(dá)標(biāo)將停發(fā)運(yùn)營(yíng)證。
環(huán)保公告：汽車廠向國(guó)家環(huán)保局提供的汽車環(huán)保參數(shù)，在新車驗(yàn)車上牌過(guò)程中，各檢測(cè)場(chǎng)以此為依據(jù)，對(duì)每臺(tái)上牌的車進(jìn)行環(huán)保監(jiān)測(cè)，合格的發(fā)給環(huán)保標(biāo)志。

上牌類:氣瓶運(yùn)輸車上戶噸位在1.5噸（包含以上)可辦理黃牌，1.5噸以下辦理藍(lán)色牌照。氣瓶運(yùn)輸車藍(lán)/黃牌的區(qū)別在于：上黃牌的車得辦運(yùn)營(yíng)證，一個(gè)季度年審一次，而且很多地方市區(qū)不允許黃牌車走，要走的話必須到交管局辦理通行玉柴，且手續(xù)麻煩，還需要一定的費(fèi)用。藍(lán)牌不需要辦運(yùn)營(yíng)證，市區(qū)也可以跑，2年年審一次。除此之外，在跑長(zhǎng)途收取過(guò)路費(fèi)時(shí)，也有區(qū)別，黃牌車一般都比藍(lán)牌要收得多。