拉液化氣瓶運(yùn)輸車輪胎在夏季如何保養(yǎng)？

氣瓶運(yùn)輸車在長(zhǎng)年累月的使用過(guò)程中，油漆能修補(bǔ)、皮革能保養(yǎng)、機(jī)械能保修helliphellip唯獨(dú)永遠(yuǎn)裸露在外的車輪飽經(jīng)風(fēng)霜，如果開(kāi)了三四萬(wàn)公里還聲稱自己的輪胎光亮如新的人，不用想，那基本是在吹牛。

記者找來(lái)一輛好幾年都沒(méi)有更換過(guò)輪胎的車輛，這輛車上的輪胎使用了5年時(shí)間，已經(jīng)跑了9萬(wàn) 多公里。以一年2萬(wàn)公里計(jì)算，輪胎還算在正常使用范圍內(nèi)。雖然胎側(cè)沒(méi)有明顯傷痕，但胎面早已沒(méi)了當(dāng)年黝黑的光澤，已幾近“光頭”，原本深深的胎紋已經(jīng)幾乎 消磨殆盡，甚至部分胎面達(dá)到了警戒標(biāo)準(zhǔn)。

如果車胎表面磨損得厲害，會(huì)讓汽車在行駛時(shí)更難控制，當(dāng)車輛更換新胎后，一切開(kāi)始改變。因?yàn)樾绿ピ谧サ亓团潘阅艿拇蠓嵘?，最終的數(shù)據(jù)是格外喜人的，但最重要的一點(diǎn)是：同樣的測(cè)試項(xiàng)目，記者用更苛刻的駕駛方式依然能順利通過(guò)。

資深輪胎技師表示，由于該車長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有做四輪定位，四條輪胎都已屬于超負(fù)荷、超期服役狀態(tài)，甚至個(gè)別輪胎已經(jīng)出現(xiàn)少許變形。高低不等的胎面是導(dǎo)致異響的罪魁禍，不同的車胎有不同的特點(diǎn)，有些靜音效果好，有些則更耐磨。不同的特性最明顯的體現(xiàn)就在胎噪上。

輪胎保養(yǎng)建議

1.保證胎壓正常。至少每個(gè)月檢查一次輪胎在冷卻狀態(tài)下的胎壓，該氣壓數(shù)值以車輛制造商所建議的參數(shù)為準(zhǔn)。

2.避免撞擊。輪胎在遭遇坑洞、臺(tái)階的尖銳物撞擊時(shí)可能導(dǎo)致胎內(nèi)鐵絲折斷，輕則鼓包、泄氣，重則爆胎。另外，出現(xiàn)鼓包和側(cè)壁裂痕的輪胎不建議繼續(xù)使用，且不具備修復(fù)能力。

3.及時(shí)定位、換位。如發(fā)現(xiàn)輪胎有偏磨或車輛抖動(dòng)的情況，需檢測(cè)輪胎定位；建議每10000公里時(shí)到專業(yè)維修站對(duì)輪胎進(jìn)行換位。

4.注意使用環(huán)境。輪胎在行駛、停車和的過(guò)程中要注意避免和油性、酸性、碳?xì)浠衔锏然瘜W(xué)物質(zhì)接觸，并建議將車輛停在陰涼處避免輪胎過(guò)早老化。

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