
技術資料
- 陜西榆林曲靖縣陳先生在我[09-05]
- 新疆克拉瑪依曹恒全來我公[09-05]
- 新疆奎屯用戶劉成來我公司[09-06]
- 新疆昌吉奇臺縣鄭京山先生[09-06]
- 陜西西安張總欲來我公司定[09-15]
- 安徽黃山垃圾處理中心在我[09-19]
- 黃山園林處綠化噴灑打藥車[09-21]
- 新疆奇臺鄭總再次定購氣瓶[09-21]
- 山東臨沂崔老板 來廠提4方[10-24]
- 五噸時風小型油罐車產品圖[10-23]
- 36方杰獅前四后八油車產品[12-09]
- 伊寧市福達工貿有限責任公[12-10]
- 新疆昌吉歐高杰東風后雙橋[11-10]
- 江淮HFC5045TQPZ氣瓶運輸車[12-10]
- 2016年新款氣瓶運輸車產品[12-10]
- 江淮牌HFC5045TQPZ和HFC507[05-07]
- 新疆奎屯宏泰公司接35方紅[12-14]
- 浙江紹興瑞源液化氣公司提[12-18]
公司新聞
不講究停則好事變社禍事,氣瓶運輸車我行我道是安全的保障
本文章發(fā)表于: 作者: 發(fā)布時間: 2018-02-06
不講究停車地點則好事會變禍事。要停車也要選擇視線良好的地段。彎道中,坡底都是視線受限的危險地段。同時,打開雙跳燈是必不可少的。
南方的不少地方起起伏伏的盤山路可能是你回家的必經之路。氣瓶運輸車如果在平原里開習慣了,一進山路會很不適應―――路窄,連續(xù)彎,深不見底的風景,輜重大卡車占道,瘋狂的摩托車,我行我素的行人以及各種家畜。
氣瓶運輸車我行我道是保證安全的第一條。山路彎多、坡多,視線受限,如果在道路中間行車,在彎中遇到來車極容易手忙腳亂。另外,輜重的大車彎中侵占對方車道是常有的事,遇到重車侵占自己車道時,我行我道相對而言容易避閃。
安全手冊第二條,氣瓶運輸車彎中超車賭命。在視線受限的彎道中超車,一旦遇到來車躲都沒處躲,極共危險,要堅決避免彎中超車。
安全手冊第三條,氣瓶運輸車絕不空擋滑行。山路的特點就是連續(xù)上坡和連續(xù)下坡,下坡的距離很可能比你想像的長得多。長時間剎車造成剎車褪火,剎車效率明顯下降,相當危險。利用氣瓶運輸車發(fā)動機牽引力輔助制動才是合理的做法。
溫馨提示:氣瓶運輸車在行駛高速上,盡量不要將車停于應急車道,避免后面來的車車速過快,而造成追尾,快過年啦,大家請一定要安全行車,平平安安過大年。