
技術(shù)資料
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行業(yè)動態(tài)
你知道干混砂漿運(yùn)輸車離合器打滑原因嗎?
本文章發(fā)表于: 作者:陳娣 發(fā)布時間:2016-02-25
干混砂運(yùn)輸車離合器打滑的主要表現(xiàn)是:車輛起步時,離合器踏板完全松開后,盡管發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很高,但車輪轉(zhuǎn)動慢,甚至不轉(zhuǎn)動;車車在行駛時加賴時,車速不能隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的上升而迅速增高,特別是載重爬坡時更為明顯,嚴(yán)重時可能嗅到焦臭味。
干混砂運(yùn)輸車離合器打滑的主要原因有以下三點(diǎn)
①踏板沒有自由行程或在運(yùn)行中把腳放在離合器踏板上,使分離軸承經(jīng)常壓在分離杠桿上,導(dǎo)致壓盤處于半分離狀態(tài)。
②離合器蓋與飛輪的固定螺栓松動,或摩擦片磨損變薄,壓盤彈簧;伸長過多彈力減弱,或彈簧因高溫退火、疲勞、折磨等原因而彈力減小,致命壓盤上的壓力降低。
③摩擦片有油、硬化,鉚釘外露等原因使摩擦系數(shù)減小。此外,壓盤、飛輪的摩擦表面有傷痕(如被外露的鉚釘磨成溝痕),或離合器調(diào)整不當(dāng),也可使離合器打滑。
干混砂運(yùn)輸車出現(xiàn)前面提到的現(xiàn)象,為進(jìn)一步確定是否由離合器所引起,可起動發(fā)動機(jī),拉緊手制動器,慢松離合器踏板,徐徐加大油門起步,若車身不動,發(fā)動機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動而不熄火,說明離合器打滑。