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技術(shù)資料
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10噸挖機(jī)東風(fēng)多利卡平板運(yùn)輸車
平板運(yùn)輸車用于裝載運(yùn)輸工程機(jī)械、挖機(jī)、鏟車、收割機(jī)等工程機(jī)械運(yùn)輸，車后部帶后爬梯，帶支腿.適用于工程機(jī)械和一些不可拆卸貨物的長途運(yùn)輸 .
- 車輛名稱：10噸挖機(jī)東風(fēng)多利卡平板運(yùn)輸車
- 底盤型號： DFA1120LJ11D6
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低平板運(yùn)輸車適用于工程機(jī)械和一些不可拆卸貨物的長途運(yùn)輸.所裝貨物在3噸到30噸.平板運(yùn)輸車用于裝載運(yùn)輸工程機(jī)械、挖機(jī)、鏟車、收割機(jī)等工程機(jī)械運(yùn)輸,車后部帶后爬梯,帶支腿.
| 東風(fēng)多利卡平板運(yùn)輸車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱 | HLQ5121TPBE4平板運(yùn)輸車 | 外型尺寸 | 8380×2500×2950(mm) |
| 底盤型號 | DFA1120LJ11D6 | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
| 總質(zhì)量 | 12200(Kg) | 接近/離去角 | 25.5/12(°) |
| 額定質(zhì)量 | 6500(Kg) | 前懸后懸 | 1180/2500(mm) |
| 整備質(zhì)量 | 5505(Kg) | 最高車速 | 99(km/h) |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2005 國Ⅳ | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號 | DFA1120LJ11D6 | 燃料種類 | 柴油 |
| 軸數(shù) | 2 | 前輪距 | 1770,1831,1770(mm) |
| 軸距 | 4700 | 后輪距 | 1640,1640,1602(mm) |
| 駕駛室乘人數(shù) | 3 | 彈簧片數(shù) | 8/10+7,11/13+8 |
| 輪胎數(shù) | 6 | 軸荷 | 4880/7320 |
| 輪胎規(guī)格 | 8.25-20 14PR,8.25R20 14PR | ||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| CY4102-CE4B ISB3.9-140E40A YC4E140-42 YC4S150-48 | 東風(fēng)朝陽朝柴動力 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī) 廣西玉柴機(jī)器股份 廣西玉柴機(jī)器股份 | 3856 3900 4260 3767 | 100 103 103 110 |
| 專用功能說明： | |||
| 選裝前面罩,前保險(xiǎn)杠,前組合燈具. 該車僅用于運(yùn)輸不可拆解物體。側(cè)防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235-A,焊接連接。后防護(hù)與車輛結(jié)構(gòu)為一體,由車輛構(gòu)件代替,車輛后部離地高490mm。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號/生產(chǎn)廠: 3550BG13-001/東風(fēng)電子科技股份有限公司汽車制動系統(tǒng)公司。采用發(fā)動機(jī)/油耗值對應(yīng)為:CY4102-CE4B/24.1,ISB3.9-125E40A/24.2,YC4E140-42/24.2產(chǎn)品序列號:10.8/1.6 | |||
底盤配置:底盤部分采用東風(fēng)原廠多利卡底盤進(jìn)行改裝、ABS、朝柴發(fā)動機(jī)136馬力、8.25鋼絲輪胎、排半可前翻轉(zhuǎn)駕駛室,其它均按東風(fēng)公司出廠標(biāo)準(zhǔn)提供; 上裝配置:板長5.5米含斜坡,其它均按廠標(biāo)執(zhí)行組織生產(chǎn); 價(jià)格及交貨期:13.5萬,定金到帳七天內(nèi);支持全國范圍送貨上門業(yè)務(wù),運(yùn)費(fèi)按3元/公里另算,交貨期順延7天; |
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